长江航道南京航标维护基地和浦口航道维护码头建设工程从2022年12月13日正式开工至今，已完成国家发改委概算审核、水域趸船搬迁、水政码头拆除、明州码头防尘网迁建等相关工作，正在开展陆域与码头连接道路施工、水政码头平台新建、水工施工等建设内容。
该局规划基建处为全面加快工程建设进度，提升重点环节效率，群策群力，实地调研，集中全局智慧和力量。在项目设计中，该处积极引入BIM模型，完成了项目的三维辅助设计，制作了工程全景三维影像及陆域实体模型和水工结构的BIM模型，实现了平面图纸的立体化、实景化，有效地实现了设计复现，提高了工程量、费用核算的精准度，提升了工程实施质量。
同时，该局测绘处定期对项目施工区域进行无人机航拍，以全新的视角展示项目推进。简单而又重复的飞行轨迹，记录着南京航标维护基地建设工程的变迁。每一次的航拍，都是一次全新的旅程，都是一次南京航道人对美好生活的追求和向往。
南京航标维护基地的建设不仅将填补长江南京航道局在慈湖口至新河口维护河段无航标基地的空白，弥补航道基础设施短板，而且将解决长江南京航道局航标上岸保养难、缺堆场等难题。同时，新型保养工艺和设备不但能提高航标保养效率和质量，减少污染，更能培训一批适应高质量发展的技术人才，为长江干线南京段航道特别是12.5米深水航道维护工作提供重要的基础设施保障和人才队伍支撑，对贯彻大力发展数字经济、智慧交通、长江航运发展等新要求，对服务沿江经济发展具有重要意义。
在历史的长河中，长江航道已经走过了七十余年的峥嵘岁月。一代代长江航道人在涉险闯关通航保畅中以实际行动书写了新时代“航标灯”精神——“奉献、担当、专业、创新”的精神特质。南京航标基地项目的背后，没有从天而降的成果，也没有突如其来的惊喜，更没有横空出世的奇迹，有的只是团队成员千番投入、万般辛苦后的得偿所愿、苦尽甘来，他们深深体会到，有些时候不是大家看到了希望才去坚持，而是坚持下去才会看到希望，这就是南京航道人“啃下硬骨头”的韧劲，他们也将秉持着这份韧劲持续实干担当，砥砺前行。
